Raamatud/Books

Ilmunud minu 3 tõlgitud raamatHelmeskudumid. NHüüd on veel 2 raamatut jäänud. Viimast ma ootan eriti.

This is third book, I translater.

Minu raamatud/My books

Vot selliseid raamatuid on mul kodus. Ja ma peaks lisama siia veel ja veel...


These books I have. And I have to add more and more

Sarikapidu

Täna lõpuks oli meil siis sarikapidu. Kohal kõik olulised tegijad alates ehitajatest ning lõpetades arhitektide ja sõprade, sugulastega. Pärja saime ka alla. kambaga võtsime. Jass vaatas all ja meie Tarmoga olime katusel.

TOday we had a party. Highest
point of the hous is now on its place and it is tradition to make party to celebrate that. And we had to take down this thing, what marked this highest point.

Vedamine

Mitte et meil viimasel ajal tohutult hästi oleks läinud... SÕna otseses mõttes vedamine oli ja pärast oli sikutamine ka. Asi sai alguse laupäeval, kui meil oli vaja 3 m distantsliiste vedada. NO 1500 m oli neid latte kokku. Õnneks peale laadimise ajal Jass magas ja maha laadimise ajal vanaema hoidis. Sai see tehtud ootasime esmaspäeva. VOt siis hakkas tõeline vedamine. Hommikul haakisime vaese väikese sinise zigulii taha suure autovedamise treileri. sinna peale läksid tellinugd. Venna sõbralt saadud volksvageni (seekord punane ja suur) taha aga läks tõstuk. Nii me mehega kahekesi siis krundi poole suundusime. Kohale saime. Sellega polnud aga selle päeva vedamine veel möödas. Õhtul kell 4 oli vaja minna tooma roovi laudu. see kord 6 m ja jälle 1500 m. Jeee Jass magas. Aga kuna hunnik mida me sorteerisime oli õudus kuubis ja enaus roovi laudu kõverad, suusad või lihtsalt propelleris siis 400 pulgast sobis meile vaevu 200 ja sorteerimine võttis siga kaua aega. Jass ärkas poole pealt :S KUna ta Tarmo selga ei mahu, siis tuli ta mulle selga panna ja nii me Tarmoga tõstsime neid laudu - hunnikust sorteerimiseks ja sorteeritult kärule. Oi me saime lõpuks päris suure virna neid. Hirm oli, et kas käru ja auto vastu peavad. KÄru rattad olid küll kõveriti all. Aga vaikselt ja sujuvalt sai ka see koorem krundile ja Oss aitas seal selle maha võtta. Vedas jälle :)

Aga täna, kui tarmo tellinguid vedas, jäi ta suure kaubik bussiga mutta kinni krundil ja nüüd on laste tulevasel mänguväljakul lastele uus atraktsioon. Neil on nüüd kaevikud. BUssi muud moodi kätte ei saanud, kui kõrvalt laadur-ekskavaator tuli ja sikutas välja. Esimese köie tõmbas katkis ja siis tõime suures kraana köied, need pidasid vastu.

SIhukestes olukordades eriti pildistama ei hakka. pärast tagant järele küll mõtled, et oleks võinud ju. Aga eks ma siis homme lähen pildistan rööpaidki.

Barett

Jäi natuke lõgna üle. No mis sa sellega ikka teed... Tegin baretiks. üks sai valmis lõnga oli ikka üle. Tegin teise veel. Nüüd on kaks baretti millega ei oska midagi peale hakata ;) Kes tahab endale? Jass ka ei tahtnud. Aga talle ei meeldi praegu ka ükski müts.

I had little yarn. So what to do with it? Made barett. One is ready and still some yarn is over. So I made another. Now I have 2 baretts what I don't know what to do. My son also didn't want them but he tends to hate every hat he has :)

ettevaatust...

...pidalitõbised. Ja selle blogi võib ka vist ehituse ja auto lõhkumise blogiks ümber ristida. Vahepealsete rõõmusõnumite aeg on möödas ja karm argipäev sõitis täiega (või peaks ütlema vajus täiega) ära. St peale meie kalli Toyota käigukasti lagunemist päev peale seda kui ma tema tagumise kummi ribadeks sõitsin saime laenuks 2 konksuga autot. Toredaid lahkeid inimesi on ilmas :) Üks neist Lada ja teine Golf. Esmaspäeval krundile sõites ütles aga meie pere viimane päris oma mootor ülesse ja tarmo jäi tsikliga tee äärde. Korjasime ta peale ja vedasime koju ära. Õnn saabus katuse näol kolmapäeval, neljapäevaks oli enamus sellest püsti ja täna venib jälle kõik. Ma sõitsin päev otsa pudel viina kotis ringi, et oleks ikka kohe võtta kui sarikad kõik püsti on, aga kahjuks nad ei saanud neid püsti. Ja keset päeva kõige olulisemal momendil ütles ka laenatud golf ülesse. Lihtsalt ei keset teed seisma. Noh omaniku sõnul tal selline komme oligi, aga pidada võtmest kohe uuesti käima minema. Enam ei läinud. Ja nii olin ma jälle sunnitud lada rooli ronima ja tarmo ilma ratasteta jätma. Ühesõnaga 1 nädala jooksul 5 pauku ja 2 autot ja 1 tsikkel rivist väljas. Ja teate rahvas... see ei ole enam üldse naljakas. Sest Ladas pole last kuskile panna ja sellega on ohtlik sõita.
Ühesõnaga otsime jälle ühte korralikumat 4rattalist konksuga 2 nädalaks laenuks. Sest Toyota esinduses enne 26ndat ei leidunud ühtegi vaba aega. Ise küsimus on see, kas keegi on nõus meile veel midagi laenama.
Issand millal see õudus läbi saab. Kas tõesti veel 1,5 kuud. APPIIIIIII. Nüüd lähen panen pea padja alla, tõmban teki üle pea ja tee näo nagu seda kõike poleks olemas...

katus

Täna sõitis meil katus :) Või õigemini lendas. Kohe hea oli vaadata, kuidas iga natukese aja tagant jälle jupp katust paika läks. Ja esimesel korrusel on meil nüüd olemas lagi, sest 2 korrusel on abipõrand. Nüüd on majas juba täitsa maja tunne ja tubades tubade tunne. Katusest on paigas suured osad, jäänud on veel väikesed otsad ja kaks katust omavahel kokku viia. Homme on asi valmis.

Esimesena pandi lastetubadele katus peale. Selle üle oli Jassul väga hea meel. Õhtul üleval käies, tundus, et ta valis omale juba nurga välja kuhu minna.

Kui maja kõrgeim punkt oli paigas, pandi ka pärg katusele. Tarmo jaoks pandi see ka kõige keerukamalt ligi pääsetavasse kohta. Me saime ka teada, et peremees peab selle pärja ise sealt sarikapeo lõpuks alla tooma. Agarad töömehed tegid pärja juba eile valmis. Sarikapidu küll teeme alles homme. Ikka siis kui kogu katus valmis on. Ega meie ka ju täpselt ei tea kuidas seda pidu tehakse. Igatahes on viinad juba meie pulmadest alates olemas.

Igatahes tegime täna juba perekondliku ülemise korruse külastuse. Päris palju ruumi oli :)

ja milline vaade...

Kaugelt näeb meie vaja aga välja seline. Oi kui suur ta on :)

2 korrus

Täna on see ajalooline päev, kus esimene inimene meie maja 2 korrusel käis;) Esialgu oli maja esine selline ilus sile plats. Siis sõitis katus kohale :) Kõigepealt, nagu igatsugu traktorite ja muu tehnikaga ikka, pani katus suure hooga õigest tee otsast mööda. Ma õnneks nägin. Autojuhi telefon oli ka otsa saanud ja nii tormas tarmo autot jälitama. Sai Kiilis kätte. Ja siis sõitis katus meie õuele. Kõigepealt tõsteti kõik jupid maha ja hakkas pihta teise korruse seinte paigaldamine. Nii tõsteti katusele esimene ferm. Ja edasi läks asi lops ja lops. Katus on küll keeruline, aga õnneks sai garaazi kohal asi ruttu valmis. Isegi ilmaga vedas. Kahel pool maja oli taevas tõsine suur rünkpilv, mis ähvardas vihmaga, aga meie maja kohal paistis päike. Sarikad olid päris kenad niimodi rivis. Järgmisena pandi suure toa kohale sarikad ära. Kõige viimase fermi said ehitajad paika slles kell 7. Aga siis olid kõik seinad püsti. Õhtuks olime natuke vihma ka saanud, aga pole hullu. töö sai ju valmis.

Nii aga ronis Tarmo esimesena meie perekonnast 2 korrusele. Nagu me piltidelt pärast vaatasime avaneb sealt tätisa ilus vaade :)

Sellen vaade on meie magamistoast. Kaunis eks. Ikkagi metsale ja tiigile:)

Selline vaade on esialgu käsitöö/lastetoast. eemalt on meie maja praegu selline.

Aga esimene korrus näeb ülalt alla selline ja alut ülesse selline välja :)

Homme aga peaksime me ka katuse peale saama sellele majale :)

Laadal/fare

Täna käisime Luige laadal. Jass sai lambaid, lehmi ja hobuseid katsuda ja emme natuke raha laiaks lüüa :) Aga tore oli. Jass siputas käsi jalgu lammaste ja hobuste peale. Vasikad olid suht väsinud ja passiivsed kogu sellest patsutamisest ja nemad jassule väga huvi ka ei pakkunud. Aga hobune oli lemmik nr 1. See pilt on vanaema käes praegu ja seda me ei näita teile. Kängurut nägime ja jaanalindusid ka. Ja see suur kräsupea pull oli ikka tõesti suur. Ja mina, natuke ikka maatüdruk ju, ei uskunud, et hani saab nii suur olla. Ta oli paraja keskmise koera suurune.

Ja need pisinotsud meenutasid Jassut. Siblisid oma jalgadega ja lutsutasid mõnuga.

TOday we went to fare. Jasper loved that he coud touch animals and I spent some money for myself. MM I will bake applecake tomorrow.